旧車、レア車、スポーツカー:パワステラックのリビルト

大容量オルタネーター

発令

パワステラック=パワステギヤボックス。

この画像のラックはS12AG三菱デボネアの
リビルトされたパワステラック。

現物をお預かりしてのリビルトで
ご注文をいただいたものですが、

このデボネアをはじめ
いろいろとレア車種、旧車の
パワステラックの現物リビルトを
承っております。

過去の実績としましては・・・

・ST150 トヨタコロナ

・FC3S RX-7

・S13、S14、S15 シルビア

・R31、R32、R33 スカイライン

・RPS13 180SX

・UZJ100 ランクル100

・AE86 レビン トレノ

・・・etc.

年式のたっているクルマは
国内でシール類をはじめとした
新品部品の生産が終わっているので

海外から新品部品を輸入したり
まだ新品で出る他車種のものを流用したりと

あの手この手で現物リビルトで
不具合の出たパワステラックを
復活させています。

あなたもパワステラックから
オイル漏れなどのトラブルでお困りなら
一度お問い合わせくださいませ^^

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当ブログが手配する部品の「価格と品質」について

→お見積もり、各種お問い合わせはこちらから。(何でもどうぞ!)

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質問等はお気軽に♪ 下のコメント欄やお問い合わせからでもOKです^^

コメント

  1. 中村 より:

    はじめまして、61年式10ソアラ、ラックからのパワステオイル漏れは修理可能でしょうか?

    • ヒロ より:

      ご連絡ありがとうございます。
      こちらは現物をお預かりしての修理可否判定になると思われます。

  2. 健治より より:

    はじめまして、平成3年式三菱GTOの4WSラックのリビルトはできますか?


健治 にコメントする

その他、この車のココにも注意

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