「2012年9月」のアーカイブ

こんにちは！ヒロです＾＾

オデッセイＲＡ６～ＲＡ７で
当ブログでも大ヒットアイテムになっている【触媒】！

排気ガスを浄化する重要な部品ですが、
車種によっては非常にトラブルが多い部品です。

今回は、オデッセイに続くよく壊れている
クルマをピックアップ！

それは・・・
ボンゴ！ダイナ！キャンター！エルフ！！

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こんばんは！ヒロです＾＾

だいぶ朝晩は涼しくなってきましたね！
でも昼間はエアコンなしだと暑いのか、
まだコンプレッサーのお問い合わせがよくきます。

そんななか今年もたくさんの
お問い合わせが来たのがトヨタの小型トラック！
「タウンエーストラック」のコンプレッサー！！

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こんばんは！ヒロです＾＾

ついにやりました！
リビルト工場とコラボして
新製品の開発に成功しました！
何を開発したかというと・・・
ＮＫＲ８１ いすゞエルフのアッパーアームのリビルト！

これです！

整備工場の親愛なるオヤジ曰く、
「８１エルフは必ずここにガタが出る」というくらい
よく壊れるサスペンション部品！

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こんばんは！ヒロです＾＾

今回のお題は、社外新品の【ラジエター】！

（写真はＢＨ５・ＢＥ５レガシィ用）

前からクルマをぶつけて
ラジエターに穴が開いちゃった！

走っていたら水温計が急上昇！
オーバーヒートしちゃった・・・
原因はラジエターからの水漏れ！

こんな時に頼りになるのが
純正品同等のクオリティをもつ【社外新品】！

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こんばんは！ヒロです＾＾

ＡＥ８６、ＥＦ・ＥＧ・ＥＫのシビック、ＤＣ２インテＲ・・・ｅｔｃ．

ライトウェイト、高回転型ＮＡエンジン・・・
今のクルマにはない魅力がたっぷりなクルマたち＾＾

僕もＥＧ９フェリオＳｉＲでＢ１６ＡのＶＴＥＣを堪能しました・・・♪
エビスの上りはきつかったけど！

峠やサーキットではまだまだ熱い
これらのクルマをこれからも長く乗っていく際に
どうしても故障してしまう部品があります。

それは、デストリビューター！

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