番外編 | 車の故障トラブル注意報！

【番外編】リビルト部品って実際どうなのよ？！

こんばんは！ヒロでッす＾＾

おかげさまでこの「故障ブログ」もたくさんの方に
お読みいただけているようで、最近いろいろなご質問や
お見積のご依頼をいただけるようになってまいりました♪

そんな中で意外と多いご質問！「実際のとこ、リビルト部品ってどうなのよ？！」
同じリビルト部品でも、値段も様々。なにが違うの？といったご質問をいただくことが多くなってきました。
そこで今回は、そこんとこをざっくばらんにお話していきます！！

こんばんは！ヒロです＾＾

新年２回目の今日は、
当ブログ初となるオカルト？アイテム！！

日々いろいろな“この手の”アイテムのサンプルが
仕事柄手元にやってまいります。

・ト○タの「△●□」のエンジンに採用されてるオイル添加剤です！
・燃料タンクに入れると燃費が２ｋｍはのびますよ！
・・・ｅｔｃ．

とりあえず、すべて自分のクルマで試してはいるものの、
うたい文句のような「感動的な」効果を実感できたものは
何一つなく・・・。

そんな中、昨年末から数ヶ月にわたってテストしてきた
ある「マイナスイオン系」アイテムが驚くべき効果を
実感させてくれているんです！

新年明けまして、おめでとうございます！
本年もどうぞよろしくお願いいたします＾＾

さて、今年はここ最近にない
長い年末年始のお休みがもらえて
久しぶりにゆっくりとできているヒロです＾＾

エンジンオイルとミッションオイルの交換を
お取引先のイエローハットさんでお願いしてきて、
洗車もしっかりして・・・とカワイイ愛車と戯れまくっております！

それでもここまで休みが長いと、
何かやりたくてウズウズするのがクルマ好きの性なのか。
かといって大掛かりなことはできないし、何をしようと考えていた時に
ふと１０年ちょっと前のことを思い出しました・・・。

前のクルマの時にやった“アレ”をやってしまうか！

こんばんは！ヒロです＾＾

今回はチューニングアイテムの定番！

かっこいいローダウンと、
鮮烈なコーナリングフォースを生み出してくれる
サスペンション＝車高調にクローズアップ！

このブログがご案内する車高調は、
雑誌で「純正よりも乗り心地がいい」、
「だけどコーナリングがスゴイ！」というのを本当に
実現したサスペンションです！！

こんばんは！ヒロです＾＾

今回は、前回ＢＭＷのパワステポンプの

故障・トラブルに関連してお国柄で異なる、根底に存在する

クルマの設計思想に関してレポートしたいと思います♪