走行不能 | 車の故障トラブル注意報！

ＪＺＸ９０・１００・１１０ツアラーＶのＥＣＵが故障したら！

おはようございます！ヒロです＾＾

直６エンジン、ＦＲレイアウトという、
いまや希少な存在価値となっている
９０系・１００系・１１０系の
マークⅡ・チェイサー・クレスタの３兄弟！！

ＥＣＵ不良でアイドリングが不安定、
エンジンがかからないなどの症状に
見舞われてしまったら、あなたならどうしますか？！

こんばんは！ヒロです＾＾

今回のお題は、何故か最近特にお問い合わせが
多くなっている日本が誇る名車！

軽クロカンの王者ＪＡ１１Ｖ・ＪＡ２３Ｗジムニーの「ターボ」！！

こんにちは！ヒロです＾＾

１２月最初のお題は・・・
【鉄仮面】の愛称でもおなじみの
Ｒ３０系スカイラインの「デストリビューター」、通称：デスビ♪

こんばんは！ヒロです＾＾

寒くなってきましたね。。。
寒くなってくると壊れやすい部品があります。

それはディーゼル車の『噴射ポンプ』！
その中でもお問い合わせが多いのが『三菱パジェロ』！！

パジェロ特有の男らしさ＆無骨さと、
洗練されたデザインが程よくバランスされた
人気の１９９１年から１９９９年までのモデル＾＾

長く愛されて乗ってもらってるがゆえに、
どうしても故障が出てきてしまう噴射ポンプ！

こんばんは！ヒロです＾＾

ＡＥ８６、ＥＦ・ＥＧ・ＥＫのシビック、ＤＣ２インテＲ・・・ｅｔｃ．

ライトウェイト、高回転型ＮＡエンジン・・・
今のクルマにはない魅力がたっぷりなクルマたち＾＾

僕もＥＧ９フェリオＳｉＲでＢ１６ＡのＶＴＥＣを堪能しました・・・♪
エビスの上りはきつかったけど！

峠やサーキットではまだまだ熱い
これらのクルマをこれからも長く乗っていく際に
どうしても故障してしまう部品があります。

それは、デストリビューター！