三菱

※コンピューターの現物修理の受付は終了致しました。

現在はグローコンピューター現物修理は行っておりません。ご了承ください。

こんばんは！ヒロです＾＾

９０年代を代表する
「漢」のクロカンといえばパジェロ！

Ｖ１４・Ｖ２６・Ｖ３４・Ｖ４４・Ｖ４６・Ｖ４７
といったパジェロのディーゼルモデルで
エンジンをかけようとするとセルモーターが
異様に長い時間回る！

これ、もしかしたらグローのコンピューターが
経年劣化でオシャカになってるかも！！

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こんばんは！ヒロです

今回のお題は、パジェロミニ！
Ｈ５６Ａのパジェロミニの排気管である
フロントマフラーがよくダメになっちゃうんです

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こんにちは！ヒロです＾＾

平成ひと桁の年式の
Ｈ５６ＡパジェロミニやＵ４１／Ｕ４２のミニキャブ！

基本ベースがいいから
まだまだ現役でたくさん見かけますが、
やはり車齢の積み重ねでトラブルはちょこちょこと
出てきてしまいます。

季節がらそろそろエアコンを・・・と思ったら、
エンジンルームから異音がする！冷えない！
煙が出た？！なんていうトラブルがよく起こります

これは、
エアコンのコンプレッサーの焼きつき！

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こんばんは！ヒロです

ＦＥ５３８Ｅ・ＦＥ６４８Ｅ・ＦＥ５６７Ｂ・ＦＥ５１７Ｂといった
三菱の働くクルマ　『キャンター』！

ＦＵ５＃・ＦＳ５＃・ＦＶ５＃・ＦＴ５＃といった
三菱ふそうの大型トラック　『スーパーグレート』！

これらのトラックの窓ガラスを
上げたり、下げたりするためのドアの内部に
入っているモーター　“パワーウインドモーター”が
よく壊れてしまいます

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こんばんは！ヒロです＾＾
先日、仲良くさせていただいている整備工場さんから
こんな写真が送られてきました。

ＦＥ５０ＥＢキャンターのセルモーターの
焼け焦げた写真！

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