ホンダ

ＣＬ７　アコードユーロＲ。

４ドアセダンに８０００ｒｐｍオーバーの
Ｋ２０Ａ型エンジンを搭載し６速マニュアルで
エンジンとの対話を楽しむことができる
今となっては稀有な存在・・・。
（新型アテンザのディーゼルは設定されましたが！）

そんなＣＬ７のユーロＲですが、
エアコンのコンプレッサーが続々壊れています！

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こんばんは！ヒロです＾＾

新たなホンダを代表する
軽ワゴンであるＪＦ１の“Ｎ　ＢＯＸ”！

Ｎ　ＯＮＥをはじめ、
大人気なＮシリーズですが、
ちょっとご注意なポイントがございます。

それはエアコンパネルの取り外し・・・

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こんにちは！ヒロです＾＾

軽自動車のＮＳＸといわれる
ミッドシップのオープンスポーツカー
「ＰＰ１　ＢＥＡＴ」！

９１年～９５年に販売され、
こんなに楽しいクルマはもう出ない？！
ということで大切に乗り継がれているクルマのひとつ。

ただ長く乗ることでどうしても
故障が出てしまうものがあります。

それはこれからの季節に重宝な
「エアコンのコンプレッサー！」

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こんにちは！ヒロです＾＾

最近、燃費を向上させるために採用される
機会が多くなっている「電動パワステ」

電気モーターの力で
ハンドルを軽くしてくれるのが電動パワステ。

エンジンの駆動力からパワーをとる必要がないから、
エネルギーロスがなく燃費が向上するという仕組み。

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新年明けまして、おめでとうございます！
本年もどうぞよろしくお願いいたします＾＾

さて、今年はここ最近にない
長い年末年始のお休みがもらえて
久しぶりにゆっくりとできているヒロです＾＾

エンジンオイルとミッションオイルの交換を
お取引先のイエローハットさんでお願いしてきて、
洗車もしっかりして・・・とカワイイ愛車と戯れまくっております！

それでもここまで休みが長いと、
何かやりたくてウズウズするのがクルマ好きの性なのか。
かといって大掛かりなことはできないし、何をしようと考えていた時に
ふと１０年ちょっと前のことを思い出しました・・・。

前のクルマの時にやった“アレ”をやってしまうか！

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